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North American L17 1,60m Agrandir

North American L17 1,60m

North American  L17   

ref. 3626

décoration aluminium naturel.
Modèle réduit d'un avion de liaison des officiers américains de la seconde guerre mondiale.

Avion radiocommandé entoilé Oracover.
Envergure 1,60 m en kit ARF (Almost Ready to Fly.) Avec flaps.

 

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3626

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Histoire de l'aviation :

Conçu et construit par North American Cie en 1940 pour répondre à une demande de l’USAF (United State Air Force) d’un avion de liaison performant 4 places. Il servit également pour l’entraînement du corps des officiers de réserve. Sa filiation avec la North American se reconnait à la forme de son empennage qui est quasi identiques à celui du P 51 du même constructeur. Le L17 est la preuve vivante qu’en 1940 les ingénieurs de la North American savaient déjà dessiner des avions avec zéro déchet aérodynamique. Environ 1100 L17 construits par N.A. et en tout 2600 si on compte la version civile qui a suivie, produite par Ryan.

10,17 x 8,30 m. Motorisé par un continental de 200 cv pour un poids en service de 1250 kg  autorisant un vol de croisière à 250 km/h.

Le kit :

Nous avons sélectionné pour vous la version militaire pour notre North American L 17 avec un entoilage en aluminium conforme à la version de l’époque. Cet avion offre une excellente opportunité pour des pilotes moyennement expérimentés de voler aux commandes d’un véritable warbird à la géométrie proche d’un trainer du dimanche. Grandes surfaces portantes, proportions générales équilibrées (long capot moteur, dimensions généreuses pour le stab. et les gouvernes arrières ...), de belles lignes fluides, agréables à l'œil, élégamment campé sur son train d'atterrissage tricycle, inhabituelle dans la catégorie Warbird. Tableau de bord décoré; 2 pilotes; Construit avec des flaps que vous pourrez rendre fonctionnels, ou non, en fonction de votre niveau de pilotage ou de l’orientation que vous souhaitez donner à votre hobby. Les ailes s'encastrent sous le karman en relief. le stab est en profil biconvexe. Une paire d'ailes de rechange sous forme de nose art : les wings de la pin up. Ce nose art illustre l'usage qui était fait de cet avion de "liaison". Cette version aluminium inconnue à ce jour sur nos terrains sera une bonne opportunité pour encourager vos amis à revisiter le monde des warbirds.

Descriptif technique

Envergure : 1,60 m

Longueur : 1,48 m
Profil bi convexe dissymétrique
Poids de la cellule nue 3,1 kg
Surface allaire : 49,6 dm²
Motorisation 45/91  (7,5 cc / 15 cc)
Electrique : 330/420 gr.
Commandé en 3 axes + gas+flaps
Train tricycle,

Contenu du kit :

L’avion construit en balsa et contre-plaqué aviation.
entoilé oracover et décoration posée
Autocollant nose art.
Deux pilotes peints différemment,
Tableau de bord décoré
Verrière transparente et peinte.
Capot moteur en polyester.
Trains tricycle 3 roues
Roue avant dirigée.
Cône d’hélice.
Accessoires pour moteur à explosion : réservoir + support moteur, …
Accessoires pour moteur électrique : support en kit + platine lipo…
Tous les accessoires de montage, visserie, accastillage, tringleries, …
Manuel d’instructions en anglais et traductions française.


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North American  L17   

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décoration aluminium naturel.
Modèle réduit d'un avion de liaison des officiers américains de la seconde guerre mondiale.

Avion radiocommandé entoilé Oracover.
Envergure 1,60 m en kit ARF (Almost Ready to Fly.) Avec flaps.

 

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