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North Americain T6 1,80 m U.S.Navy

North American  T6  

(ref. 3617)

décoration blue Navy 
avion de formation avancée des pilotes américains
Avion radiocommandé. Modèle réduit d’un warbird américain de la seconde guerre mondiale.
Envergure 1,80 m. kit ARF (Almost Ready to Fly.)
train rentrant inclu 

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3617

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Histoire de l'aviation :

Tous les pilotes américains de la Seconde Guerre mondiale (WW2) ont appris à voler sur T6 quelles que furent leurs affectations et leurs missions : bombardement, torpilleurs, chasseurs accompagnateurs, appui au sol, sauvetage ... 15 000 T6 ont été produits. T pour Trainer (formation) ou AT pour Advanced Trainer, ou NAT6 pour « North American compagnie », la société californienne qui a créé le T6. Dès son apparition cet avion a remporté immédiatement tous les suffrages. Ce succès n'est pas dû au hasard, puisque l'avion était un prolongement de l'expérience acquise avec le BT9 de 1933 de la même usine déjà connu comme une percée technologique significative à une époque où les biplans avaient encore les faveurs des instructeurs et des élèves.

Pour participer à l’effort de guerre le constructeur Douglas a ouvert une usine spécialement pour le T6, car la demande était élevée, stimulée par  les signes évidents de la mondialisation d’un conflit initialement européen. Une construction sous licence qui a été rapidement étendue à l'Australie, la Suède, le Canada. . . A la fin de la WW2 un grand nombre de pays ont commencé à militariser les T6 achetés à bas prix aux fameux « surplus américains » au même titre que les jeeps..
12,80 x 8,84 ou 8,99 selon la version. Propulsé par un moteur radial de "seulement" 600 ch ce qui est énorme pour un avion d’instruction non militarisé de 2400 kg en service avec des surfaces portantes particulièrement généreuses.

Notre kit :

Nous avons retenu une version U.S. NAVY pour notre T6. Un choix qui contraste avec la tendance actuelle plus orientée soit terrestre, soit Racer de Reno (Las Vegas). Des choix qui incitent à des décorations plus bariolées. Sans prétendre à une parfaite fidélité maquette, nous présentons une livrée proche d’un avion encore en service et appartenant à un musée américain, donc réputé historiquement fidèle. Il n’y a pas de flaps sur notre modèle réduit, mais par contre vous vous trouverez en présence d’un modèle léger et rigide construit dans des balsas et CTP aviation de qualité. Un gage de bon comportement en vol. Deux pilotes authentiquement émaciés, dévorés par le stress de la seconde guerre mondiale, complètent l’habitacle protégé par une verrière transparent  peinte. De quoi réveiller les intérêts sur votre terrain autour d’un T6 semi-maquette en « navy blue ». Quelques touches de jaune sont là pour rappeler qu’il s’agit d’un avion école. Un train rentrant livré de série vient s’ajouter au réalisme de l’ensemble.

Descriptif technique

Envergure : 1,80 m
Longueur : 1,33 m
Profil bi convexe dissymétrique
Poids de la cellule nue 3,5 kg
Surface allaire : 47,4 dm²
Motorisation 91  (15 cc)
Commandé en 3 axes + moteur
Train rentrant inclus.

Contenu du kit :

L’avion construit en balsa et contre-plaqué aviation.
Entoilé avec planche de décoration.
Deux pilotes, 2 tableaux de bord décorés
Verrière transparente et peinte.
Capot moteur en polyester.
Train rentrant livré de série
Roulette de queue dirigée
Accessoires pour moteur à explosion : réservoir + support moteur, …


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North Americain T6 1,80 m U.S.Navy

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North American  T6  

(ref. 3617)

décoration blue Navy 
avion de formation avancée des pilotes américains
Avion radiocommandé. Modèle réduit d’un warbird américain de la seconde guerre mondiale.
Envergure 1,80 m. kit ARF (Almost Ready to Fly.)
train rentrant inclu 

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