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Space walker Bi 158 electro Agrandir

Space walker Bi 158 electro

SPACE WALKER BI - 158 electro

Ref 4131


Décoration : jaune sur ORACOVER® orange
Avion radiocommandé. Modèle réduit d’un avion civile américain bi place en tandem conçu pour la construction
économique en kit.
Envergure 1,58 m en kit ARF (Almost Ready to Fly.)

 

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4131

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Histoire de l'aviation :

Amusant de savoir que cet « Old Timer » ( vieux machin) a été créé en 1990. Preuve que les solutions pensées par nos ainés dans les années 30 sont toujours valables, même s’il est vrai que les avancées technologiques permettent des avions très différent. Tout dépend du but recherché. Lorsqu’il dessine le Space Walker mono l’ingénieur Jesse Anglin a voulu un monoplan aile basse pour la construction amateur (home built) avec une structure tubulaire soudée et un entoilage tissus. Le tout au prix minimum pour que tout le monde puisse avoir accès à la troisième dimension. Le premier vol a lieu en 1986 et le tandem est homologué en 1990. En 1995 l’appareil est certifié aux nouvelles normes EA-B (construction amateur) et LSA (avion sportif expérimental). Le centre de gravité est calculé au centre du siège élève, celui de devant, ce qui fait qu’on peut indifféremment voler avec ou sans.

Pour l’anecdote le différentiel aux ailerons pour contrer le lacet inverse est de 40 %. Alors n’hésitez pas à en mettre sur tous vos avions. (Moins de débattement sur l’aileron extérieur au virage qui va plus vite et donc plus puissant).

On peut acheter un kit chez Serenity Aviation aux USA pour 13 500 € (tarif 2013/14) : kit complet dans sa version fuselage soudé y compris le bâti moteur + roues + entoilage + divers mais sans le moteur, instrument de navigation, électricité, câblerie. Sympa non ? D’accord c’est plus cher qu’un parapente.
Cette trapanelle peut voler avec des moteurs allant de 85/120 cv à 150 cv (pour les fous volants). 8,54 m x 6,00 m ; 170 km/h en croisière et 68 km à l’atterrissage. + 5 G – 3 G (G = votre poids ou celui de l’avion au sol).

Notre kit :

Nous avons respecté le concept du grandeur pour proposer un avion léger, économique en motorisation mais qui peut encaisser toute la voltige tant il est vrai qu’avec des bois (balsa et ctp) de qualité et une bonne clé d’aile un fabricant sérieux peut mettre à votre disposition n’importe quelle « enveloppe » qui acceptera toutes les injures physiques que vous lui infligerez. . . Nettement plus que le vrai ! A vous de savoir si vous volerez maquette ou pas. Un jour oui, un jour non, peut être une bonne réponse. Notre déco s’écarte de celle voulue par les concepteurs genre araignée man / spider-man mais reprend néanmoins celle choisie par un grand nombre de constructeurs amateurs américains. Amusez-vous, lâchez-vous, volez calme ou clownesque, notre « marcheur de l’espace » est fait pour ça.

Descriptif technique : 

Envergure : 1,58 m
Longueur : 1,16m
Profil bi convexe dissymétrique
Surface allaire : 41 dm²
Poids de la cellule nue 2,8 kg
Electrique : 330/420 gr.
Commandé en 3 axes + gaz
Train bicycle,

Contenu du kit : 

Construction légère et rigide en contreplaqué et balsa
Fuselage et ailes construits et entoilés Oracover ®
Décoration déjà posée sur Oracover®
Parre brise et vitrages latéraux.
2 pilote inclus
Tableau de bord décoré 
Train en fil très rigide. capots de roues en fibres, décoré et peints
Roulette de queue asservie
Capot moteur fibre décoré peint
2 Kit de pose moteurs électriques de deux longueurs différentes
Tous les accessoires de montage, visserie, accastillage, tringleries …
Notice de montage universelle en anglais (textes et photos)
Traductions en français

 

 


 

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Décoration : jaune sur ORACOVER® orange
Avion radiocommandé. Modèle réduit d’un avion civile américain bi place en tandem conçu pour la construction
économique en kit.
Envergure 1,58 m en kit ARF (Almost Ready to Fly.)

 

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